SkyStamp · คู่มือเดินทาง
ตรวจสอบพาวเวอร์แบงค์ก่อนขึ้นเครื่อง
ตรวจสอบความจุก่อนจัดกระเป๋า แล้วตรวจสอบกฎของเที่ยวบิน แม้พาวเวอร์แบงค์ขนาดเล็กก็อาจมีข้อจำกัดด้านจำนวน การใช้ และการเก็บ
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ:
พลังงานแบตเตอรี่
ใส่พลังงานแบตเตอรี่และจำนวนเต็มเพื่อตรวจสอบกฎ
เครื่องมือนี้ให้คำแนะนำ ไม่ใช่การอนุมัติของสายการบินหรือใบรับรองความปลอดภัย โปรดทำตามคำสั่งของสายการบินและลูกเรือ
การตรวจนี้สมมติว่าทุกก้อนมีพลังงานเท่ากัน หากต่างกันให้ตรวจทีละก้อนและนับรวม แบตเตอรี่สำรองขนาดใหญ่อื่นอาจใช้โควตาร่วมกัน ให้ยืนยันกับสายการบิน ไม่ครอบคลุมข้อยกเว้นอุปกรณ์แพทย์
ฟรี ไม่ต้องมีบัญชี คำนวณภายในเบราว์เซอร์เท่านั้น
ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ครอบคลุมเฉพาะผู้ให้บริการที่ระบุ บริษัทในเครือและสายการบินอื่นต้องตรวจสอบแยก ขอบเขตเส้นทางมีจำกัด โปรดตรวจสอบสนามบินและหน่วยงานท้องถิ่นด้วย
Singapore Airlines (SQ)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
- ชาร์จอุปกรณ์
- ไม่อนุญาต
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ควรเก็บในที่หยิบง่าย เช่น ช่องหลังเบาะหรือใต้ที่นั่ง
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
Emirates (EK)≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
- ชาร์จอุปกรณ์
- ไม่อนุญาต
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
Japan Airlines / JAL (JL)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Wh
- ชาร์จอุปกรณ์
- ไม่อนุญาต
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
All Nippon Airways / ANA (NH)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Wh
- ชาร์จอุปกรณ์
- แหล่งข้อมูลต่างกันหรือไม่ชัดเจน อย่าสรุปว่าอนุญาต ให้ดูหน่วยงานทางการและถามสายการบิน ประกาศภาษาอังกฤษ ANA ขอให้งดชาร์จอุปกรณ์ ส่วน MLIT ระบุว่าอย่าทำ
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
All Nippon Airways (ANA) [en] · All Nippon Airways (ANA) [en] · MLIT [ja]
AirAsia Philippines (Z2)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
- ชาร์จอุปกรณ์
- ไม่อนุญาต
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
Lufthansa (LH)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุสูงสุดต่อก้อน
- ≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
- การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
- ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
- ชาร์จอุปกรณ์
- ไม่อนุญาต
- ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
- ไม่อนุญาต
- การเก็บบนเครื่อง
- ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ
วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
คำแนะนำทั่วไป
ICAO จำกัดไว้ 2 ก้อน ห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงค์บนเครื่อง และไม่แนะนำให้ใช้ชาร์จอุปกรณ์ การบังคับใช้ของประเทศและกฎสายการบินต่างกัน ตารางของ IATA มีเกณฑ์ความจุเข้มงวดกว่า จึงไม่ใช่ใบอนุญาตใช้ได้ทั่วโลก โปรดดูนโยบายผู้ให้บริการ
ICAO [en] · IATA [en] · FAA PackSafe [en]
เที่ยวบินภายในจีนแผ่นดินใหญ่ต้องมีเครื่องหมาย CCC / 3C ชัดเจนและไม่ใช่รุ่นหรือล็อตที่ถูกเรียกคืนตาม CAAC ขอบเขตนี้ไม่ใช่เที่ยวบินระหว่างประเทศไปจีนทั้งหมด
ก่อนจัดกระเป๋า
พลังงานที่ระบุบนตัวเครื่อง (Wh)
รักษาฉลากความจุให้อ่านได้ หากไม่มีหรือไม่ชัด ให้ถามสายการบินก่อนเดินทาง เครื่องมือนี้รับรองสินค้าที่ไม่มีฉลากไม่ได้
แรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่ (V)
ใช้แรงดันปกติของแบตเตอรี่ ไม่ใช่แรงดันขาออก USB ของที่ชาร์จเร็ว หากไม่ทราบให้ถามผู้ผลิตแทนการคาดเดา
เที่ยวบินต่อเครื่อง
ผู้ให้บริการและหน่วยงานต้นทางแต่ละแห่งอาจกำหนดเงื่อนไข ของที่รับได้ในเที่ยวบินหนึ่งอาจใช้กับเที่ยวบินถัดไปไม่ได้
สัมภาระที่โหลดที่ประตูขึ้นเครื่อง
หากต้องโหลดกระเป๋าที่ประตูขึ้นเครื่อง ให้เอาพาวเวอร์แบงค์ออก ป้องกันให้ดี และเก็บไว้ในห้องโดยสาร
แบตเตอรี่เสียหายหรือถูกเรียกคืน
อย่าเดินทางพร้อมแบตเตอรี่ที่เสียหาย บวม หรือถูกเรียกคืน ตรวจสอบประกาศของผู้ผลิตตามรุ่นและล็อต
แหล่งข้อมูลทางการ
- ICAO — มาตรฐานสากลและคำชี้แจง
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- IATA — แนวทางอุตสาหกรรมและข้อมูลความจุที่ต่างกัน
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
- FAA PackSafe — การจัดสัมภาระ ฉลาก และการโหลดที่ประตูขึ้นเครื่อง
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
- CAAS — เที่ยวบินออกจากสิงคโปร์
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- MLIT — ข้อกำหนดการบินของญี่ปุ่น
ภาษาของแหล่งข้อมูล: ญี่ปุ่น · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- CAAC — เที่ยวบินภายในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: จีนตัวย่อ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- Singapore Airlines — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- Emirates — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- Japan Airlines (JAL) — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- Japan Airlines (JAL) — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
- All Nippon Airways (ANA) — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- All Nippon Airways (ANA) — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- AirAsia Philippines (Z2) — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
- AirAsia — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:
- Lufthansa — ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่
ภาษาของแหล่งข้อมูล: อังกฤษ · วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล
คู่มือเดินทาง — แหล่งข้อมูลและกิตติกรรมประกาศเรื่องพาวเวอร์แบงค์