กลับไปคู่มือเดินทาง

SkyStamp · คู่มือเดินทาง

ตรวจสอบพาวเวอร์แบงค์ก่อนขึ้นเครื่อง

ตรวจสอบความจุก่อนจัดกระเป๋า แล้วตรวจสอบกฎของเที่ยวบิน แม้พาวเวอร์แบงค์ขนาดเล็กก็อาจมีข้อจำกัดด้านจำนวน การใช้ และการเก็บ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ:

นำขึ้นเครื่องได้ไหม?

ประมาณจาก 3.7 V หากต้องการตรวจสอบให้แม่นยำ ให้ใช้ค่า Wh บนพาวเวอร์แบงก์

1
รายละเอียดแบตเตอรี่และเส้นทาง

ใช้ค่า Wh ที่พิมพ์บนเครื่องหากมี ค่าประมาณจากการคำนวณไม่ใช่สิ่งทดแทนฉลากผู้ผลิต

ตรวจสอบทุกเที่ยวบิน รวมเที่ยวบินต่อเครื่อง เลือกผู้ทำการบินจริงในใบจอง ไม่ใช่เพียงผู้ขายตั๋ว

ใส่พลังงานแบตเตอรี่และจำนวนเต็มเพื่อตรวจสอบกฎ
— Wh

ถือขึ้นเครื่องเท่านั้น เป็นการตรวจความจุและจำนวน ไม่ใช่การอนุมัติให้นำขึ้นเครื่อง โปรดตรวจฉลาก เส้นทาง และกฎสายการบิน

ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่

การตรวจนี้สมมติว่าทุกก้อนมีพลังงานเท่ากัน หากต่างกันให้ตรวจทีละก้อนและนับรวม แบตเตอรี่สำรองขนาดใหญ่อื่นอาจใช้โควตาร่วมกัน ให้ยืนยันกับสายการบิน ไม่ครอบคลุมข้อยกเว้นอุปกรณ์แพทย์

ฟรี ไม่ต้องมีบัญชี คำนวณภายในเบราว์เซอร์เท่านั้น

ความจุพาวเวอร์แบงก์ทั่วไป

ประมาณจาก 3.7 V หากต้องการตรวจสอบให้แม่นยำ ให้ใช้ค่า Wh บนพาวเวอร์แบงก์

ความจุพาวเวอร์แบงก์ทั่วไป
ความจุ (mAh)Wh (3.7 V)คำแนะนำทั่วไป
5,000 mAh18.5 Wh≤ 100 Wh
10,000 mAh37 Wh≤ 100 Wh
20,000 mAh74 Wh≤ 100 Wh
25,000 mAh92.5 Wh≤ 100 Wh
26,800 mAh99.16 Whตรวจสอบก่อนจัดกระเป๋า
27,000 mAh99.9 Whตรวจสอบก่อนจัดกระเป๋า
30,000 mAh111 Whตรวจสอบก่อนจัดกระเป๋า
40,000 mAh148 Whตรวจสอบก่อนจัดกระเป๋า
50,000 mAh185 Whเกินข้อจำกัดนี้

ใกล้ถึงขีดจำกัด: ตรวจค่า Wh บนฉลากก่อนเดินทาง ถือขึ้นเครื่องเท่านั้น เป็นการตรวจความจุและจำนวน ไม่ใช่การอนุมัติให้นำขึ้นเครื่อง โปรดตรวจฉลาก เส้นทาง และกฎสายการบิน

ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่

ครอบคลุมเฉพาะผู้ให้บริการที่ระบุ บริษัทในเครือและสายการบินอื่นต้องตรวจสอบแยก ขอบเขตเส้นทางมีจำกัด โปรดตรวจสอบสนามบินและหน่วยงานท้องถิ่นด้วย

18

ข้อกำหนดที่สายการบินเผยแพร่ · 18
สายการบินที่ทำการบินจริงความจุสูงสุดต่อก้อนจำนวนพาวเวอร์แบงค์ต่อคนการอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบินชาร์จอุปกรณ์
Air France (AF)≤ 160 Wh2การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน: ≥ 100 Whยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
AirAsia Philippines (Z2)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้ไม่อนุญาต
All Nippon Airways / ANA (NH)≤ 160 Wh2สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Whยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

แหล่งข้อมูลต่างกันหรือไม่ชัดเจน อย่าสรุปว่าอนุญาต ให้ดูหน่วยงานทางการและถามสายการบิน ประกาศภาษาอังกฤษ ANA ขอให้งดชาร์จอุปกรณ์ ส่วน MLIT ระบุว่าอย่าทำ

American Airlines (AA)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
British Airways (BA)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
Delta Air Lines (DL)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
Emirates (EK)≤ 100 Wh1ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้ไม่อนุญาต
Etihad Airways (EY)≤ 100 Wh1ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้ไม่อนุญาต
EVA Air (BR)≤ 160 Wh2ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
Japan Airlines / JAL (JL)≤ 160 Wh2สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
KLM (KL)≤ 160 Wh2การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน: ≥ 100 Whไม่อนุญาต
Lufthansa (LH)≤ 160 Wh2ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
Qantas (QF)≤ 160 Wh2ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
Qatar Airways (QR)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
Scoot (TR)≤ 160 Wh2ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
Singapore Airlines (SQ)≤ 160 Wh2ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Whไม่อนุญาต
Southwest Airlines (WN)≤ 100 Wh1ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
Turkish Airlines (TK)≤ 100 Wh2ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้ไม่อนุญาต
🇫🇷 Air France (AF)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน: ≥ 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇵🇭 AirAsia Philippines (Z2)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇯🇵 All Nippon Airways / ANA (NH)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

แหล่งข้อมูลต่างกันหรือไม่ชัดเจน อย่าสรุปว่าอนุญาต ให้ดูหน่วยงานทางการและถามสายการบิน ประกาศภาษาอังกฤษ ANA ขอให้งดชาร์จอุปกรณ์ ส่วน MLIT ระบุว่าอย่าทำ

ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇺🇸 American Airlines (AA)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇬🇧 British Airways (BA)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇺🇸 Delta Air Lines (DL)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇦🇪 Emirates (EK)≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇦🇪 Etihad Airways (EY)≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ควรเก็บในที่หยิบง่าย เช่น ช่องหลังเบาะหรือใต้ที่นั่ง

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇹🇼 EVA Air (BR)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ควรเก็บในที่หยิบง่าย เช่น ช่องหลังเบาะหรือใต้ที่นั่ง

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇯🇵 Japan Airlines / JAL (JL)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
สอบถามสายการบินเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇳🇱 KLM (KL)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน: ≥ 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇩🇪 Lufthansa (LH)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇦🇺 Qantas (QF)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ควรเก็บในที่หยิบง่าย เช่น ช่องหลังเบาะหรือใต้ที่นั่ง

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇶🇦 Qatar Airways (QR)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ป้องกันแต่ละก้อนจากความเสียหายและไฟฟ้าลัดวงจร

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇸🇬 Scoot (TR)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

🇸🇬 Singapore Airlines (SQ)≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 160 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ต้องขออนุมัติเมื่อเกิน 100 Wh
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ควรเก็บในที่หยิบง่าย เช่น ช่องหลังเบาะหรือใต้ที่นั่ง

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇺🇸 Southwest Airlines (WN)≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 1 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
มีเงื่อนไข — อ่านแหล่งข้อมูลสายการบิน
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน
การเก็บบนเครื่อง
ยังไม่ยืนยัน — สอบถามสายการบิน

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · มีผลตั้งแต่:

🇹🇷 Turkish Airlines (TK)≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน

ขอบเขต: เฉพาะเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินนี้

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง
ถือขึ้นห้องโดยสารเท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
ความจุสูงสุดต่อก้อน
≤ 100 Wh · สูงสุด 2 ก้อนต่อคน
การอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบิน
ไม่จำเป็นในช่วงความจุนี้
ชาร์จอุปกรณ์
ไม่อนุญาต
ชาร์จพาวเวอร์แบงค์
ไม่อนุญาต
การเก็บบนเครื่อง
ช่องหลังเบาะหรือกระเป๋าใต้ที่นั่ง ห้ามเก็บบนช่องเหนือศีรษะ

วันที่ตรวจสอบโดยผู้จัดทำ: · ไม่ระบุวันที่มีผล

ข่าวกฎพาวเวอร์แบงก์

อังกฤษ

คำแนะนำทั่วไป

ICAO จำกัดไว้ 2 ก้อน ห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงค์บนเครื่อง และไม่แนะนำให้ใช้ชาร์จอุปกรณ์ การบังคับใช้ของประเทศและกฎสายการบินต่างกัน ตารางของ IATA มีเกณฑ์ความจุเข้มงวดกว่า จึงไม่ใช่ใบอนุญาตใช้ได้ทั่วโลก โปรดดูนโยบายผู้ให้บริการ

เที่ยวบินภายในจีนแผ่นดินใหญ่ต้องมีเครื่องหมาย CCC / 3C ชัดเจนและไม่ใช่รุ่นหรือล็อตที่ถูกเรียกคืนตาม CAAC ขอบเขตนี้ไม่ใช่เที่ยวบินระหว่างประเทศไปจีนทั้งหมด

ก่อนจัดกระเป๋า

นำขึ้นเครื่องได้ไหม?

ถือขึ้นเครื่องเท่านั้น เป็นการตรวจความจุและจำนวน ไม่ใช่การอนุมัติให้นำขึ้นเครื่อง โปรดตรวจฉลาก เส้นทาง และกฎสายการบิน ประมาณจาก 3.7 V หากต้องการตรวจสอบให้แม่นยำ ให้ใช้ค่า Wh บนพาวเวอร์แบงก์

จำนวนพาวเวอร์แบงค์ต่อคน

การตรวจนี้สมมติว่าทุกก้อนมีพลังงานเท่ากัน หากต่างกันให้ตรวจทีละก้อนและนับรวม แบตเตอรี่สำรองขนาดใหญ่อื่นอาจใช้โควตาร่วมกัน ให้ยืนยันกับสายการบิน ไม่ครอบคลุมข้อยกเว้นอุปกรณ์แพทย์

มีเที่ยวบินภายในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ในแผนการเดินทางหรือไม่?

เที่ยวบินภายในจีนแผ่นดินใหญ่ต้องมีเครื่องหมาย CCC / 3C ชัดเจนและไม่ใช่รุ่นหรือล็อตที่ถูกเรียกคืนตาม CAAC ขอบเขตนี้ไม่ใช่เที่ยวบินระหว่างประเทศไปจีนทั้งหมด

ชาร์จอุปกรณ์

ครอบคลุมเฉพาะผู้ให้บริการที่ระบุ บริษัทในเครือและสายการบินอื่นต้องตรวจสอบแยก ขอบเขตเส้นทางมีจำกัด โปรดตรวจสอบสนามบินและหน่วยงานท้องถิ่นด้วย

พลังงานที่ระบุบนตัวเครื่อง (Wh)

รักษาฉลากความจุให้อ่านได้ หากไม่มีหรือไม่ชัด ให้ถามสายการบินก่อนเดินทาง เครื่องมือนี้รับรองสินค้าที่ไม่มีฉลากไม่ได้

แรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่ (V)

ใช้แรงดันปกติของแบตเตอรี่ ไม่ใช่แรงดันขาออก USB ของที่ชาร์จเร็ว หากไม่ทราบให้ถามผู้ผลิตแทนการคาดเดา

เที่ยวบินต่อเครื่อง

ผู้ให้บริการและหน่วยงานต้นทางแต่ละแห่งอาจกำหนดเงื่อนไข ของที่รับได้ในเที่ยวบินหนึ่งอาจใช้กับเที่ยวบินถัดไปไม่ได้

สัมภาระที่โหลดที่ประตูขึ้นเครื่อง

หากต้องโหลดกระเป๋าที่ประตูขึ้นเครื่อง ให้เอาพาวเวอร์แบงค์ออก ป้องกันให้ดี และเก็บไว้ในห้องโดยสาร

แบตเตอรี่เสียหายหรือถูกเรียกคืน

อย่าเดินทางพร้อมแบตเตอรี่ที่เสียหาย บวม หรือถูกเรียกคืน ตรวจสอบประกาศของผู้ผลิตตามรุ่นและล็อต

แหล่งข้อมูลทางการ

คู่มือเดินทาง — แหล่งข้อมูลและกิตติกรรมประกาศเรื่องพาวเวอร์แบงค์

การตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

ค่าธีมจะบันทึกไว้ในเบราว์เซอร์นี้ รีเซ็ตเพื่อใช้การตั้งค่าของอุปกรณ์ อ่านนโยบายความเป็นส่วนตัวเพื่อดูรายละเอียดการใช้ข้อมูล

ความเป็นส่วนตัว