SkyStamp · Guías de viaje
Baterías externas en el avión
Comprueba la capacidad antes de hacer la maleta y luego las normas de tu vuelo. Incluso una batería pequeña puede tener límites de cantidad, uso y almacenamiento.
Verificación manual:
Energía de la batería
Introduce la energía de la batería y una cantidad entera para comprobar las normas.
Esta herramienta orienta; no es una autorización de la aerolínea ni una certificación de seguridad. Sigue las instrucciones de la operadora y la tripulación.
Se supone que todas las baterías introducidas tienen la misma energía. Si difieren, comprueba cada una y cuenta el total. Otras baterías grandes de repuesto pueden compartir el cupo: confirma la combinación con la aerolínea. No se cubren excepciones médicas.
Gratis y sin cuenta. Los cálculos se realizan en tu navegador.
Normas publicadas por las aerolíneas
Solo se incluyen las operadoras indicadas. Otras filiales y aerolíneas requieren una comprobación propia. La cobertura de rutas es limitada; consulta también aeropuertos y autoridades locales.
Singapore Airlines (SQ)≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- Necesaria por encima de 100 Wh
- Cargar un dispositivo
- No permitido
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Mantener accesible, preferiblemente en el bolsillo o bajo el asiento
Verificación manual: · En vigor desde:
Emirates (EK)≤ 100 Wh · Hasta 1 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 100 Wh · Hasta 1 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- No necesaria en este rango de capacidad
- Cargar un dispositivo
- No permitido
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Bolsillo del asiento o bolsa bajo el asiento; no en el compartimento superior
Verificación manual: · En vigor desde:
Japan Airlines / JAL (JL)≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- Consulta a la operadora si supera 100 Wh
- Cargar un dispositivo
- No permitido
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Sin verificar — consulta a la operadora
Verificación manual: · En vigor desde:
All Nippon Airways / ANA (NH)≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- Consulta a la operadora si supera 100 Wh
- Cargar un dispositivo
- Las fuentes difieren o no son claras. No supongas que está permitido; consulta la autoridad y la operadora. El aviso inglés de ANA pide abstenerse de cargar dispositivos; MLIT indica que no se haga.
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Sin verificar — consulta a la operadora
Verificación manual: · En vigor desde:
All Nippon Airways (ANA) [en] · All Nippon Airways (ANA) [en] · MLIT [ja]
AirAsia Philippines (Z2)≤ 100 Wh · Hasta 2 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 100 Wh · Hasta 2 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- No necesaria en este rango de capacidad
- Cargar un dispositivo
- No permitido
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Bolsillo del asiento o bolsa bajo el asiento; no en el compartimento superior
Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
Lufthansa (LH)≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
Ámbito de aplicación: Solo vuelos operados por esta aerolínea
- Equipaje de cabina
- Solo en cabina; nunca en equipaje facturado
- Capacidad máxima por unidad
- ≤ 160 Wh · Hasta 2 por persona
- Autorización previa de la aerolínea
- Necesaria por encima de 100 Wh
- Cargar un dispositivo
- No permitido
- Recargar la batería externa
- No permitido
- Almacenamiento a bordo
- Bolsillo del asiento o bolsa bajo el asiento; no en el compartimento superior
Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
Orientación general
ICAO limita las baterías externas a 2, prohíbe recargarlas a bordo y desaconseja usarlas para cargar dispositivos. La aplicación nacional y las normas de cada aerolínea varían. La tabla de IATA es más estricta en capacidad; no equivale a un permiso mundial. Consulta la política de la operadora.
ICAO [en] · IATA [en] · FAA PackSafe [en]
En vuelos nacionales de China continental, CAAC exige una marca CCC / 3C legible y excluye modelos o lotes retirados. No abarca todos los vuelos internacionales a China.
Antes de hacer la maleta
Energía indicada (Wh)
Mantén legible la etiqueta. Si falta o no se lee, consulta a la aerolínea antes del viaje; esta calculadora no certifica productos sin etiqueta.
Voltaje nominal de la batería (V)
Usa el voltaje nominal de la batería, no la salida USB anunciada por un cargador rápido. Si no lo sabes, pregunta al fabricante.
Vuelos de conexión
Cada operadora y autoridad de salida puede imponer condiciones. Una batería aceptada en un vuelo puede no admitirse en el siguiente.
Equipaje facturado en la puerta
Si tu equipaje de mano pasa a la bodega en la puerta, retira la batería externa y mantenla protegida en cabina.
Baterías dañadas o retiradas
No viajes con baterías dañadas, hinchadas o retiradas. Consulta las alertas del fabricante para tu modelo y lote.
Fuentes oficiales
- ICAO — Normas internacionales y aclaraciones
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- IATA — Orientación del sector y discrepancia de capacidad
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
- FAA PackSafe — Equipaje de cabina, etiquetas y facturación en la puerta
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
- CAAS — Salidas desde Singapur
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- MLIT — Requisitos japoneses de transporte aéreo
Idioma de la fuente: japonés · Verificación manual: · En vigor desde:
- CAAC — Vuelos nacionales en China continental
Idioma de la fuente: chino simplificado · Verificación manual: · En vigor desde:
- Singapore Airlines — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- Emirates — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- Japan Airlines (JAL) — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- Japan Airlines (JAL) — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
- All Nippon Airways (ANA) — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- All Nippon Airways (ANA) — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- AirAsia Philippines (Z2) — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
- AirAsia — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · En vigor desde:
- Lufthansa — Normas publicadas por las aerolíneas
Idioma de la fuente: inglés · Verificación manual: · Fecha de entrada en vigor no indicada
Guías de viaje — Fuentes y agradecimientos sobre baterías externas