Japan’s April 2026 Power Bank Rules: Two Banks, No In-Flight Charging
What Japan’s April 24 changes mean for your packing list and your phone battery.
MLIT: new power bank rules effective April 24, 2026 (Japanese)Kembali ke panduan perjalanan
SkyStamp · Panduan perjalanan
Semak power bank sebelum terbang
Semak kapasiti sebelum mengemas, kemudian peraturan penerbangan anda. Power bank kecil juga boleh mempunyai had bilangan, penggunaan dan penyimpanan.
Tarikh semakan manual:
Masukkan tenaga bateri dan bilangan bulat untuk menyemak peraturan.
Bagasi kabin sahaja. Ini menyemak kapasiti dan bilangan, bukan kelulusan akhir. Semak label, laluan dan peraturan syarikat penerbangan.
Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Semakan mengandaikan tenaga semua unit sama. Jika berbeza, semak satu persatu dan kira jumlahnya. Bateri simpanan besar lain mungkin berkongsi had: sahkan gabungan dengan syarikat. Pengecualian perubatan tidak diliputi.
Percuma, tanpa akaun. Pengiraan kekal dalam pelayar anda.
Kapasiti bank kuasa biasa
Anggaran pada 3.7 V. Gunakan Wh yang dicetak pada bank kuasa untuk semakan tepat.
| Kapasiti (mAh) | Wh (3.7 V) | Panduan umum |
|---|---|---|
| 5,000 mAh | 18.5 Wh | ≤ 100 Wh |
| 10,000 mAh | 37 Wh | ≤ 100 Wh |
| 20,000 mAh | 74 Wh | ≤ 100 Wh |
| 25,000 mAh | 92.5 Wh | ≤ 100 Wh |
| 26,800 mAh | 99.16 Wh | Semak sebelum mengemas |
| 27,000 mAh | 99.9 Wh | Semak sebelum mengemas |
| 30,000 mAh | 111 Wh | Semak sebelum mengemas |
| 40,000 mAh | 148 Wh | Semak sebelum mengemas |
| 50,000 mAh | 185 Wh | Melebihi had ini |
Hampir had: semak Wh yang dicetak sebelum terbang. Bagasi kabin sahaja. Ini menyemak kapasiti dan bilangan, bukan kelulusan akhir. Semak label, laluan dan peraturan syarikat penerbangan.
Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Hanya pengendali yang dinamakan diliputi. Anak syarikat dan syarikat lain perlu disemak berasingan. Liputan laluan terhad; semak juga lapangan terbang dan pihak berkuasa tempatan.
18
| Syarikat penerbangan pengendali | Had kapasiti setiap unit | Power bank setiap orang | Kelulusan awal syarikat penerbangan | Mengecas peranti |
|---|---|---|---|---|
| Air France (AF) | ≤ 160 Wh | 2 | Kelulusan awal syarikat penerbangan: ≥ 100 Wh | Belum disahkan — tanya pengendali |
| AirAsia Philippines (Z2) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tidak dibenarkan |
| All Nippon Airways / ANA (NH) | ≤ 160 Wh | 2 | Semak dengan pengendali jika melebihi 100 Wh | Belum disahkan — tanya pengendali Sumber berbeza atau kurang jelas. Jangan anggap dibenarkan; rujuk pihak berkuasa dan pengendali. Notis Inggeris ANA meminta agar tidak mengecas peranti; MLIT menyatakan jangan berbuat demikian. |
| American Airlines (AA) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan |
| British Airways (BA) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Belum disahkan — tanya pengendali |
| Delta Air Lines (DL) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan |
| Emirates (EK) | ≤ 100 Wh | 1 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tidak dibenarkan |
| Etihad Airways (EY) | ≤ 100 Wh | 1 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tidak dibenarkan |
| EVA Air (BR) | ≤ 160 Wh | 2 | Diperlukan melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Japan Airlines / JAL (JL) | ≤ 160 Wh | 2 | Semak dengan pengendali jika melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| KLM (KL) | ≤ 160 Wh | 2 | Kelulusan awal syarikat penerbangan: ≥ 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Lufthansa (LH) | ≤ 160 Wh | 2 | Diperlukan melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Qantas (QF) | ≤ 160 Wh | 2 | Diperlukan melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Qatar Airways (QR) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan |
| Scoot (TR) | ≤ 160 Wh | 2 | Diperlukan melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Singapore Airlines (SQ) | ≤ 160 Wh | 2 | Diperlukan melebihi 100 Wh | Tidak dibenarkan |
| Southwest Airlines (WN) | ≤ 100 Wh | 1 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan |
| Turkish Airlines (TK) | ≤ 100 Wh | 2 | Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini | Tidak dibenarkan |
🇫🇷 Air France (AF)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Kelulusan awal syarikat penerbangan: ≥ 100 Wh
- Mengecas peranti
- Belum disahkan — tanya pengendali
- Mengecas semula power bank
- Belum disahkan — tanya pengendali
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇵🇭 AirAsia Philippines (Z2)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇯🇵 All Nippon Airways / ANA (NH)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Semak dengan pengendali jika melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Belum disahkan — tanya pengendali
Sumber berbeza atau kurang jelas. Jangan anggap dibenarkan; rujuk pihak berkuasa dan pengendali. Notis Inggeris ANA meminta agar tidak mengecas peranti; MLIT menyatakan jangan berbuat demikian.
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Belum disahkan — tanya pengendali
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
All Nippon Airways (ANA) [en] · All Nippon Airways (ANA) [en] · MLIT [ja]
🇺🇸 American Airlines (AA)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇬🇧 British Airways (BA)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Belum disahkan — tanya pengendali
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇺🇸 Delta Air Lines (DL)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇦🇪 Emirates (EK)≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇦🇪 Etihad Airways (EY)≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Simpan supaya mudah dicapai, sebaiknya di poket atau bawah tempat duduk
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇹🇼 EVA Air (BR)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Diperlukan melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Simpan supaya mudah dicapai, sebaiknya di poket atau bawah tempat duduk
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇯🇵 Japan Airlines / JAL (JL)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Semak dengan pengendali jika melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Belum disahkan — tanya pengendali
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇳🇱 KLM (KL)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Kelulusan awal syarikat penerbangan: ≥ 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇩🇪 Lufthansa (LH)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Diperlukan melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇦🇺 Qantas (QF)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Diperlukan melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Simpan supaya mudah dicapai, sebaiknya di poket atau bawah tempat duduk
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇶🇦 Qatar Airways (QR)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Lindungi setiap bateri daripada kerosakan dan litar pintas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇸🇬 Scoot (TR)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Diperlukan melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Belum disahkan — tanya pengendali
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
🇸🇬 Singapore Airlines (SQ)≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 160 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Diperlukan melebihi 100 Wh
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Simpan supaya mudah dicapai, sebaiknya di poket atau bawah tempat duduk
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇺🇸 Southwest Airlines (WN)≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 1 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tertakluk pada syarat — baca sumber syarikat penerbangan
- Mengecas semula power bank
- Belum disahkan — tanya pengendali
- Penyimpanan dalam pesawat
- Belum disahkan — tanya pengendali
Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
🇹🇷 Turkish Airlines (TK)≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
Terpakai kepada: Penerbangan yang dikendalikan syarikat ini sahaja
- Bagasi kabin
- Dalam kabin sahaja, bukan bagasi daftar masuk
- Had kapasiti setiap unit
- ≤ 100 Wh · Sehingga 2 setiap orang
- Kelulusan awal syarikat penerbangan
- Tidak diperlukan dalam julat kapasiti ini
- Mengecas peranti
- Tidak dibenarkan
- Mengecas semula power bank
- Tidak dibenarkan
- Penyimpanan dalam pesawat
- Poket tempat duduk atau beg di bawah tempat duduk; bukan ruang atas
Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
Kemas kini peraturan bank kuasa
Inggeris
Flying from Singapore: The Two-Power-Bank Limit Explained
The Singapore departure rule applies to your bag, even when the operating airline is based elsewhere.
CAAS: new power bank safety restrictionsOfficial policy review
Why a 100 Wh Power Bank Limit Depends on Your Airline
Power-bank-specific rules can be stricter than an airline’s general spare-battery table.
American Airlines: portable chargers sectionPanduan umum
ICAO mengehadkan kepada 2 power bank, melarang pengecasan semula dalam pesawat dan tidak mengesyorkan penggunaannya untuk mengecas peranti. Pelaksanaan negara dan peraturan syarikat berbeza. Jadual IATA menetapkan kapasiti lebih ketat, bukan kebenaran sejagat. Semak polisi pengendali.
ICAO [en] · IATA [en] · FAA PackSafe [en]
Bagi penerbangan domestik tanah besar China, CAAC memerlukan tanda CCC / 3C jelas dan melarang model atau kelompok yang ditarik balik. Ini tidak meliputi semua penerbangan antarabangsa ke China.
Sebelum mengemas
Boleh dibawa dalam penerbangan?
Bagasi kabin sahaja. Ini menyemak kapasiti dan bilangan, bukan kelulusan akhir. Semak label, laluan dan peraturan syarikat penerbangan. Anggaran pada 3.7 V. Gunakan Wh yang dicetak pada bank kuasa untuk semakan tepat.
Power bank setiap orang
Semakan mengandaikan tenaga semua unit sama. Jika berbeza, semak satu persatu dan kira jumlahnya. Bateri simpanan besar lain mungkin berkongsi had: sahkan gabungan dengan syarikat. Pengecualian perubatan tidak diliputi.
Ada penerbangan domestik tanah besar China dalam perjalanan anda?
Bagi penerbangan domestik tanah besar China, CAAC memerlukan tanda CCC / 3C jelas dan melarang model atau kelompok yang ditarik balik. Ini tidak meliputi semua penerbangan antarabangsa ke China.
Mengecas peranti
Hanya pengendali yang dinamakan diliputi. Anak syarikat dan syarikat lain perlu disemak berasingan. Liputan laluan terhad; semak juga lapangan terbang dan pihak berkuasa tempatan.
Tenaga pada label (Wh)
Pastikan label kapasiti boleh dibaca. Jika tiada atau kabur, hubungi syarikat sebelum perjalanan; kalkulator tidak mengesahkan produk tanpa label.
Voltan nominal bateri (V)
Gunakan voltan nominal bateri, bukan keluaran USB pengecas pantas. Jika tidak tahu, tanya pengilang.
Penerbangan sambungan
Setiap pengendali dan pihak berkuasa berlepas boleh menetapkan syarat. Produk yang diterima pada satu penerbangan mungkin ditolak pada penerbangan seterusnya.
Bagasi diserahkan di pintu berlepas
Jika beg kabin dihantar ke ruang kargo di pintu berlepas, keluarkan power bank dan simpan terlindung dalam kabin.
Bateri rosak atau ditarik balik
Jangan bawa bateri rosak, kembung atau ditarik balik. Semak maklumat panggilan balik pengilang bagi model dan kelompok anda.
Sumber rasmi
- ICAO — Piawaian antarabangsa dan penjelasan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- IATA — Panduan industri dan perbezaan kapasiti
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- FAA PackSafe — Bagasi kabin, label dan daftar masuk di pintu berlepas
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- CAAS — Berlepas dari Singapura
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- MLIT — Keperluan penerbangan Jepun
Bahasa sumber: Jepun · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- CAAC — Penerbangan domestik tanah besar China
Bahasa sumber: Cina Ringkas · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- Singapore Airlines — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- Emirates — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- Japan Airlines (JAL) — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- Japan Airlines (JAL) — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- All Nippon Airways (ANA) — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- All Nippon Airways (ANA) — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- AirAsia Philippines (Z2) — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- AirAsia — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Berkuat kuasa mulai:
- Lufthansa — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Qantas — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Qatar Airways — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- British Airways — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- KLM — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Air France — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Delta Air Lines — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- American Airlines — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Southwest Airlines — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Scoot — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Scoot — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Cina Tradisional · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Turkish Airlines — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- Etihad Airways — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan
- EVA Air — Peraturan yang diterbitkan syarikat penerbangan
Bahasa sumber: Inggeris · Tarikh semakan manual: · Tarikh kuat kuasa tidak dinyatakan